1. Kijk naar het type.Volgens de drukweergavemethode kan de auto-luchtpomp worden onderverdeeld in: digitale displaymeter en mechanische wijzermeter, die beide kunnen worden gebruikt.Maar de digitale display-meter wordt hier sterk aanbevolen, PS: de digitale display kan automatisch stoppen wanneer deze is opgeladen tot de ingestelde druk.
2. Bekijk de functie.Naast het oppompen van banden moet hij ook balspelen, fietsen, accuauto's etc. kunnen oppompen. Als de banden versleten zijn, kan de luchtpomp immers niet zomaar stil blijven staan.
3. Kijk naar de opblaastijd.Halverwege het rijden voelde ik dat de banden niet goed waren, dus moest ik bijtanken.De auto's om me heen raasden voorbij.Denk je dat het beter is om snel of langzaam vol te tanken?Kijk maar eens naar de parameters van de luchtpomp: het luchtdrukdebiet is groter dan 35 l/min, en de basistijd is traag.Ruwe uitleg van het principe: het volume van een gewone autoband is ongeveer 35L, en de druk van 2,5Bar vereist 2,5x35L lucht, dat wil zeggen, het duurt ongeveer 2,5 minuten om op te blazen van 0 naar 2,5bar.Dus je make-up van 2,2 Bar tot 2,5 Bar is ongeveer 30S, wat acceptabel is.
4. Kijk naar de nauwkeurigheid.Het ontwerp van de luchtpomp aan boord is verdeeld in twee stappen, statische druk en dynamische druk.Waar we hier naar verwijzen is de dynamische druk (d.w.z. de daadwerkelijk weergegeven waarde), die een afwijking van 0,05 kg kan bereiken, wat van goede kwaliteit is (vergeleken met de bandenspanningsmeter).Volgens de aflezingen van de bandenspanningsmeter in de auto kan de bandenspanning aan beide zijden evenwichtig en gelijkmatig worden afgesteld.Sturen en remmen zijn veiliger.
Posttijd: 28 maart 2023